隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及城市化進(jìn)程的加快，城市人口數(shù)量劇增，交通擁堵的情況在我國大部分城市都可以見到，而修建地鐵對于改善城市交通環(huán)境起到了不可忽視的作用，這也意味著我國的地鐵還有著很大的發(fā)展空間。當(dāng)今擁有百萬以上人口的大城市大都修建地鐵來緩解和改善交通緊張狀況。就我國人口眾多而言,更應(yīng)該發(fā)展地鐵工程,我國的地鐵也有著良好的前景。地鐵開辟了人類的地下空間，減輕了地面上的擁擠

此次寶鋼集團(tuán)為了促進(jìn)安全生產(chǎn)，需在生產(chǎn)車行駛軌道上做一個(gè)全方位的無線覆蓋來對生產(chǎn)車行駛情況做一個(gè)全方位的監(jiān)控。騰遠(yuǎn)智拓為此次項(xiàng)目提供無線傳輸方案規(guī)劃及設(shè)備技術(shù)安裝。

在隧道行業(yè)的監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用中，以目前無線傳輸系統(tǒng)為代表的方案更具實(shí)用性和高效性。針對隧道無線傳輸解決方案中，緊密結(jié)合隧道建設(shè)過程和監(jiān)控運(yùn)營管理的多方面應(yīng)用需求，在保證適應(yīng)各種隧道內(nèi)部復(fù)雜環(huán)境的基礎(chǔ)上，采用當(dāng)前最成熟的微波通訊產(chǎn)品——高帶寬數(shù)字無線傳輸設(shè)備

清水塘大橋位于株洲市美的藍(lán)溪谷右側(cè)，是株洲市第一座雙層橋，也是株洲市第八座跨湘江橋梁，石峰區(qū)、天元區(qū)的新動(dòng)脈。其建成后，將緩解石峰大橋的通行壓力，有效改善片區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)功能，完善交通組織結(jié)構(gòu)。騰遠(yuǎn)智拓有幸在建設(shè)過程中參與了現(xiàn)場安全施工的安全保障。

綠汁江大橋是云南玉溪至楚雄高速公路的控制性工程，東岸為玉溪市易門縣，西岸為楚雄市雙柏縣，為主跨780m單塔單跨鋼箱梁懸索橋。橋面距江面高度為320m，兩岸均采用隧道式錨啶，現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜，施工難度大。騰遠(yuǎn)智拓專門為客戶設(shè)計(jì)了一整套完善的遠(yuǎn)程無線視頻監(jiān)控解決方案，解決了客人急需問題。

為保障施工安全有序進(jìn)行，應(yīng)達(dá)州市機(jī)場大道項(xiàng)目部要求，需在在施工現(xiàn)場安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)，對施工現(xiàn)場各個(gè)區(qū)域?qū)嵭?4小時(shí)不間斷監(jiān)控。騰遠(yuǎn)智拓受邀為此次項(xiàng)目提供無線傳輸設(shè)備及技術(shù)支持。

在此次項(xiàng)目，用無線傳輸方案傳輸信號(hào)可以說是省時(shí)省力省心，在施工成本、施工周期、施工難度等方面比有線監(jiān)控傳輸有很大的優(yōu)勢。

2018年8月9日，四川巴陜高速米倉山正準(zhǔn)備對最后一道掌子面進(jìn)行爆破，這就意味著整個(gè)米倉山隧道即將實(shí)現(xiàn)全線貫通。在爆破過程中要實(shí)現(xiàn)對現(xiàn)場爆破環(huán)境的畫面實(shí)時(shí)監(jiān)控。

武易高速公路104公里施工現(xiàn)場采用了騰遠(yuǎn)智拓的無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)，采用遠(yuǎn)距離無線網(wǎng)橋ST5801GB作為骨干傳輸路徑。

甘肅蘭州五星坪總長6.4公里的隧道正式施工，為了保證施工人員、器材的安全，實(shí)時(shí)監(jiān)控工程的情況，工程方采用了騰遠(yuǎn)智拓的無線傳輸系統(tǒng)，解決了工地環(huán)境復(fù)雜、不利于布線等問題。

此為廣東肇慶某縣級(jí)公安局城市道路視頻監(jiān)控項(xiàng)目，該項(xiàng)目總共有11個(gè)監(jiān)控點(diǎn)，每個(gè)前端監(jiān)控點(diǎn)均使用200萬高清數(shù)字?jǐn)z像機(jī)作為數(shù)據(jù)采集；

深圳市騰遠(yuǎn)智拓電子有限公司為福田地下火車站施工現(xiàn)場設(shè)計(jì)了一套優(yōu)質(zhì)可靠的無線傳輸系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控工程監(jiān)控點(diǎn)情況，控制監(jiān)控?cái)z像頭隨意捕捉施工現(xiàn)場環(huán)境。