近些年,我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,受疫情影響幅度已經(jīng)恢復(fù)到正常水平,國(guó)內(nèi)石油需求市場(chǎng)與日俱增,面對(duì)石油天然氣消費(fèi)需求的快速增長(zhǎng)。目前,我國(guó)已初步形成大部分地區(qū)的天然氣、原油和成品油骨干網(wǎng),為推進(jìn)管道運(yùn)輸發(fā)展,迫切需求一套完整的無線通信專網(wǎng)來滿足對(duì)當(dāng)前管道安全運(yùn)行安全信息的保障需求。
眾所周知,石油管道大多位于地勢(shì)較為復(fù)雜的地形,受雨雪等惡劣天氣的影響,
傳統(tǒng)人工巡檢耗費(fèi)人力物力已經(jīng)時(shí)間上,對(duì)于成本的消耗極為明顯,同時(shí)還需兼具人員的安全問題,在實(shí)際應(yīng)用效率也有明顯缺陷。通過遠(yuǎn)程無線自組網(wǎng)通信系統(tǒng)的應(yīng)用,能極大解決這一部分安全隱患和消耗問題,同時(shí)還能解決地形天氣復(fù)雜的難題。
無線mesh自組網(wǎng)通信的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
利用室外固定臺(tái)、應(yīng)急布控應(yīng)急布控臺(tái)、車載臺(tái)、單兵便攜臺(tái)等設(shè)備靈活布控,能有效采集管道及周邊環(huán)境信息,遠(yuǎn)程監(jiān)控室工作人員能夠通過圖像和現(xiàn)場(chǎng)信息,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度,搭配巡線無人機(jī)的靈活性,進(jìn)行快捷巡檢,工作效率直接成倍數(shù)幾何增長(zhǎng),且能夠抵抗地形條件和復(fù)雜天氣等負(fù)面影響。
結(jié)合無線通信,能有效解決管道沿線通信面臨的巡邏車定位問題、駐站無線通信、長(zhǎng)區(qū)間的信號(hào)覆蓋、一體化管理調(diào)度、應(yīng)急故障處理等問題,為油氣管道行業(yè)用戶帶來高效溝通和安全保障。
寬帶移動(dòng)寬帶多媒體通信系統(tǒng),多業(yè)務(wù)協(xié)同,可實(shí)現(xiàn)無線語音調(diào)度指揮和地理信息的無縫接合、地理信息與人力資源信息和無線語音調(diào)度資源共享,現(xiàn)場(chǎng)地理信息可視化指揮調(diào)度、警情發(fā)布、巡訪管理和督察、人力資源實(shí)時(shí)監(jiān)控、一鍵調(diào)度、組呼、單呼等,滿足油氣管道行業(yè)用戶多種需求。
任意網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),支持點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)、鏈型中繼拓?fù)洹⒕W(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)、星型拓?fù)浼盎旌闲屯負(fù)浣Y(jié)構(gòu)等多種拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),其中混合型拓?fù)浣Y(jié)合以上幾種拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),最大發(fā)揮各種網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)優(yōu)勢(shì),同時(shí)經(jīng)濟(jì)分配也較為合理。
多視角圖像采集,全面覆蓋現(xiàn)場(chǎng),利用搭載自組網(wǎng)系統(tǒng)的無人機(jī)進(jìn)行巡檢作業(yè),能有效避免人工外部巡檢所到達(dá)不了的區(qū)域盲點(diǎn),大幅提高協(xié)同作業(yè)效率,同時(shí)減少人員作業(yè)所帶來的管理成本,完成長(zhǎng)區(qū)間的信號(hào)無縫覆蓋、實(shí)現(xiàn)調(diào)度中心、巡邏車、計(jì)量站、壓縮站之間的一體化管理調(diào)度,資源高效配置。
如現(xiàn)場(chǎng)需要配備工作人員,也可通過自組網(wǎng)的定位信息,隨時(shí)監(jiān)控管理巡邏車和檢修人員的運(yùn)動(dòng)軌跡,可掌握工作人員的位置信息和工作狀況,如發(fā)現(xiàn)異常情況,也實(shí)現(xiàn)快速調(diào)度。
更多相關(guān)軌道運(yùn)輸案例分享查看:https://www.4008075595.com/article/gdysal.html