東莞高速監(jiān)控系統(tǒng)的實施是復雜且困難的，東莞高速的距離一般都相當遠，而且東莞高速旁邊的樹和山又比較多，要想把東莞監(jiān)控系統(tǒng)中的視頻、控制、流量統(tǒng)計、測速等信號傳回東莞監(jiān)控系統(tǒng)中心，的確還存在著較多的困難，若使用有線傳輸構建東莞監(jiān)控系統(tǒng)，挖溝埋線等工作會造成較大的東莞監(jiān)控工程工作量，而且其中耗費的時間也相當巨大。然而，利用東莞無線傳輸系統(tǒng)在高速監(jiān)控系統(tǒng)中的優(yōu)勢則能大大地提供了東莞監(jiān)控工程的工作量，使工程變得更方便簡單快捷。

    在東莞高速無線傳輸系統(tǒng)實施過程中，可以通過分段的方式來實施，比如按5公里、10公里、15公里作分段定點將監(jiān)控視頻信號傳輸發(fā)射出去，通過中繼點，再以無線的方式來中轉信號，第二次信號中轉點最好是建到比較高的山頂上，有利于接收前端很多個中轉塔的信號，然后匯總后再將此信號傳輸?shù)綎|莞監(jiān)控系統(tǒng)中心。

    東莞高速上面的各種信號也可以實時傳輸?shù)街笓]中心，而且傳輸?shù)膱D像穩(wěn)定清晰，無論是刮風下雨還是下雪降霜，指揮中心都可以通過該監(jiān)控系統(tǒng)24小時全天候監(jiān)測高速路上的狀況。

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