一、現(xiàn)場情況

　　深圳地鐵7號線屬于地鐵三期工程，近期已經動工，部分選址地段的樹木已經開始遷移工作，地鐵7號線將于2017年交付通車，命名為西麗線，工程起自南山區(qū)麗水路，終至羅湖區(qū)太安路，線路長度約29.962km。

二、客戶需求

　　現(xiàn)場隧道工程正在施工中，客戶要求給隧道施工位置安裝一高清無線攝像機，在隧道入口處的管理處能實時監(jiān)控現(xiàn)場圖像。由于隧道在建中，走線路的話，隨著工程進度的深入，需要隨時延長線路，大大增加施工的繁瑣度和人力物力的消耗。所以客戶要求我公司給施工現(xiàn)場安裝一套數(shù)字無線監(jiān)控視頻傳輸系統(tǒng)。

　　現(xiàn)場圖片：

三、方案設計

　　根據現(xiàn)場勘察發(fā)現(xiàn)，隧道呈直線狀，無任何彎曲弧度，非常適合做無線視頻監(jiān)控。隧道總長度大概在2--3KM之間，所以我公司給客戶配置ST-2510AW-N這臺設備。是一款性價比非常高的傳輸裝置，同樣具有外置天線和多功能一體設備。采用1T1R方式，支持802.11bgn工作方式,最高帶寬支持150Mbit?？蓲呙柚車臻g相關無線信號源及信號強度，便設備的快速部署。支持點對點、點對多點通信布局，用戶可根據實際狀況進行搭配，實測距離5km，搭配27.5Mbit天線，選擇24dBm拋物面。

    方案簡易圖：

四、工程項目施工及故障排除

    客戶前期安裝時，不小心將設備內部參數(shù)調亂，造成安裝完畢之后設備不通訊。要求我方技術人員到達現(xiàn)場進行指導?，F(xiàn)場維護時發(fā)現(xiàn)設備內部參數(shù)MAC地址、頻率被改亂，將設備恢復出廠之后重新調試參數(shù)，設備既通訊正常。由于發(fā)射端和接收端都在隧道墻壁的一邊，在無線設備發(fā)射端和接收端之間的墻壁上有許多金屬制的指示牌，造成阻擋影響后端圖像穩(wěn)定。將發(fā)射端和接收端的天線支架延長，錯開中間的金屬指示牌，大大改善了監(jiān)控圖像的流暢性。

    現(xiàn)場安裝圖片：

    監(jiān)控室畫面：

五、注意事項

    我公司設備在出廠前會按照客戶要求調試好所有參數(shù)，并配有安裝調試說明，一般只需要將設備安裝好供上電就可以使用。如果客戶要修改參數(shù)可聯(lián)系我公司技術人員，在我方技術人員的幫助下修改參數(shù)。