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亞洲通信巨頭關(guān)注5G自動駕駛
瀏覽次數(shù):(3245)次 / 責任編輯:騰遠智拓 / 更新時間:2015-05-27 10:41:39
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    最近在這里舉行的5G美國論壇上,來自多家亞洲通信巨頭的代表討論了新的射頻技術(shù)和虛擬網(wǎng)絡(luò)如何幫助人們輕松實現(xiàn)到5G蜂窩的轉(zhuǎn)變。

    5G論壇韓國全球戰(zhàn)略小組委員會主席、教授Hyeon-Woo Lee重點強調(diào)了在21世紀20年代,全球范圍內(nèi)的5G組織將一起合作提升用戶數(shù)據(jù)速率達到Gbit/s。5G網(wǎng)絡(luò)要求架起行業(yè)與政府之間的橋梁,識別技術(shù),學習頻譜,并且“提升”所有技術(shù),Lee表示。

    5G服務(wù)必須具有很高的能效,很高精度的定位,以及優(yōu)異的成本效益和可靠性。為了達到這個目標,業(yè)界必須開發(fā)多射頻接入技術(shù)。

    “與2G、3G和4G不同,5G不只是單一的射頻接入技術(shù),它將整合現(xiàn)有的射頻接入技術(shù)和最新的射頻接入網(wǎng)[RAN],并且對后向兼容性沒有約束?!盨K Telecom公司首席架構(gòu)師Park John-Han表示。

    Lee非常期待首批將于2017年12月開展的5G測試部署,試驗形式是LTE-A宏蜂窩以及針對厘米或毫米波(mmW)小蜂窩的最新射頻接入網(wǎng)。

    在為有望于2020年推行的5G蜂窩通信作準備的過程中,幾家亞洲公司正在研發(fā)和標準方面開展合作。Lee舉了一些合作例子,包括東北亞未來論壇以及韓國5G論壇與中國IMT-2020(5G)促進協(xié)會之間的合作關(guān)系。


    韓國設(shè)定Gbit/s目標


    Lee重點介紹了源自韓國科學、信息通信技術(shù)與未來規(guī)劃(MSIP)部的兩個項目,這兩個項目的目標都是異構(gòu)蜂窩網(wǎng)絡(luò)。部分千兆韓國戰(zhàn)略是從2012年開啟的,千兆項目是一個基于mmW的寬帶移動通信系統(tǒng),原型可收發(fā)1Gbit/s的數(shù)據(jù)速率。

蜂窩網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用圖

  圖1:千兆韓國的小蜂窩項目。


    雖然還停留在指標上,但第一個項目使用了采用陣列天線且速度可達100Gbit/s的基站蜂窩,發(fā)送到移動原型機的峰值速率可達1.5Gbit/s。

    這些蜂窩基站需要在虛擬的IT基礎(chǔ)設(shè)施之上運行,而虛擬IT基礎(chǔ)設(shè)施則由一個中心協(xié)管員統(tǒng)一管理,比如軟件定義的網(wǎng)絡(luò)。第二個項目包含了由專用硬件控制的可編程智能網(wǎng)絡(luò),Lee透露。

5G網(wǎng)絡(luò)拓展應(yīng)用圖
  圖2:5G韓國論壇對5G網(wǎng)絡(luò)的展望。


    日本使用Phantom Cell

    來自電信巨頭NTTDocomo公司的官員也相信,小蜂窩在管理密集高速網(wǎng)絡(luò)中將扮演重要的角色。Docomo Innovations公司移動網(wǎng)絡(luò)工程與發(fā)展總監(jiān)Fujio Watanabe介紹了一種多層架構(gòu)形式的Phantom Cell方案,這種方案允許在宏蜂窩上覆蓋小蜂窩。

    “Massive MIMO和Phantom Cell作為一種融合技術(shù)對5G來說是非常重要的?!盬atanable表示?!癕assive MIMO、Phantom Cell和更高頻率將滿足100倍于目前的容量?!彼赋?。

蜂窩網(wǎng)的頻段
  圖3:Docomo的Phantom Cell開發(fā)。


    這個概念將網(wǎng)絡(luò)中的控制平面和用戶平面分割開來,并在不同頻段的不同蜂窩之間傳送。結(jié)果是用戶將獲得基站間無縫切換的體驗,同時取得“高的數(shù)據(jù)速率、靈活性、成本和能效”。

    Docomo最先是在2014年白皮書中詳細介紹Phantom Cell概念的,但沒有進一步披露試驗何時開始的細節(jié)。

    華為關(guān)注5G和自動駕駛汽車


    在題為“5G擁抱垂直產(chǎn)業(yè)”的一次交流中,華為無線CTO童文強調(diào)了5G的未知特性,并表示蜂窩通信還有“許多技術(shù)并不是為下一代網(wǎng)絡(luò)而設(shè)計的問題存在”。

    “問題是我們能否進一步將它劃分為射頻或空中接口,這樣我們就能最終為垂直產(chǎn)業(yè)定制空中接口部分,因為垂直產(chǎn)業(yè)對如何在空中傳送數(shù)據(jù)比特有非常特殊的要求?!蓖闹赋?。

5G網(wǎng)絡(luò)的未來發(fā)展方向圖

  圖4:華為對未來5G網(wǎng)絡(luò)的展望。


    垂直產(chǎn)業(yè)需要能夠以3.75kHz頻率處理12字節(jié)傳感器數(shù)據(jù)的空中射頻接口,童文認為這個數(shù)據(jù)經(jīng)擴展意味著每小時55太比特的傳感器讀取能力。這種射頻接口必須具有極高可靠性,與新一代工業(yè)5G小蜂窩之間的通信延時在ms級以內(nèi),可用于諸如自動駕駛汽車等任務(wù)關(guān)鍵的應(yīng)用。

    這些小蜂窩必須在許可的頻段內(nèi)工作,覆蓋范圍為幾百米,可實現(xiàn)卓越的室內(nèi)局部通信。華為也在使用許可頻段測試具有100ms延時空中傳輸性能的工業(yè)級宏蜂窩。該公司還在開發(fā)新的空中接口技術(shù),比如稀疏編碼多路訪問和極性編碼,用于加快處理速度。

關(guān)鍵字:5G自動駕駛  
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